Каспийский узел сотрудничества: как Азербайджан и Центральная Азия выстраивают общий регион  

Взаимодействие Азербайджана со странами Центральной Азии постепенно выходит за рамки дипломатических контактов и приобретает практическое измерение. Транспорт, энергетика, торговля и цифровая инфраструктура формируют взаимосвязанную повестку, в которой Каспийское море становится не рубежом между регионами, а пространством для совместных проектов.

Это направление обозначилось на 8-й Консультативной встрече глав государств Центральной Азии и Азербайджана, прошедшей 8 октября в Туркменбаши. Азербайджан впервые участвовал в ней как полноправный член формата. По данным газеты «Каспий», решение о расширении состава было принято в ноябре прошлого года по инициативе Туркменистана и Гурбангулы Бердымухамедова. В своём выступлении президент Ильхам Алиев напомнил, что предложение о полном участии Азербайджана прозвучало в Авазе в августе прошлого года.

Политическое сближение сопровождается проектами, имеющими символическое и практическое значение. Алиев отдельно отметил помощь стран региона в восстановлении освобождённых территорий. В Физули Узбекистан построил школу имени Мирзы Улугбека, Казахстан — Центр детского творчества имени Курмангазы, а Кыргызстан возвёл в Агдаме школу имени Манаса. В Физули также строится мечеть по инициативе Гурбангулы Бердымухамедова. Азербайджанский президент назвал эту поддержку проявлением дружбы и духовной близости народов.

Однако центральное место в региональной повестке занимают транспортные связи. Средний коридор, соединяющий Центральную Азию с Каспием, Южным Кавказом, Турцией и далее с европейскими рынками, укрепляет значение Азербайджана как транзитного звена. По приведённым на встрече данным, в прошлом году объём перевозок по этому маршруту увеличился более чем на 10%, а за первые восемь месяцев текущего года вырос почти на 20%.

Эти показатели отражают не только увеличение грузопотока, но и растущий интерес к альтернативным маршрутам между Азией и Европой. Для устойчивого развития коридора важны пропускная способность портов, согласованность железнодорожных и автомобильных перевозок, упрощение процедур на границах и цифровой обмен данными. Именно от согласованности таких элементов зависит, сможет ли маршрут конкурировать по скорости, стоимости и надёжности.

Параллельно развивается цифровая составляющая транспортного сотрудничества. Проект «Цифровой Шёлковый путь» предусматривает прокладку оптоволоконных линий связи по дну Каспийского моря. Его задача — соединить телекоммуникационные системы региона и расширить возможности для обмена данными. В перспективе такая инфраструктура может стать дополнением к транспортным маршрутам и поддержать развитие цифровых услуг и деловых связей.

Экономическая повестка включает также предложения по созданию общей электронной торговой площадки и трансграничных туристических маршрутов. Президент Кыргызстана отметил, что за последние четыре года товарооборот его страны со странами Центральной Азии и Азербайджаном почти удвоился и по итогам 2025 года достиг 3,5 млрд долларов. По его мнению, общая цифровая платформа могла бы упростить доступ бизнеса и потребителей к товарам, произведённым в регионе.

Ещё одно направление кооперации — энергетика. Азербайджан обеспечивает транзит нефти из Казахстана и Туркменистана, причём объёмы перевозок, согласно материалу, стабильно растут. Одновременно Азербайджан, Казахстан и Узбекистан прорабатывают проект «зелёного энергетического коридора» для передачи электроэнергии в Европу. Его реализация потребует не только строительства инфраструктуры, но и согласования технических стандартов, правил торговли и механизмов финансирования.

На встрече обсуждалось и расширение взаимных инвестиций. Ильхам Алиев сообщил, что товарооборот Азербайджана со странами Центральной Азии в прошлом году увеличился более чем на 50%. Совместные инвестиционные фонды Азербайджана с Казахстаном, Узбекистаном и Кыргызстаном располагают капиталом в сотни миллионов долларов. Следующий шаг — направить эти средства на конкретные проекты, включая создание производств и развитие промышленной кооперации.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предложил увеличить взаимный товарооборот в рамках формата до 20 млрд долларов. Достижение этой цели будет зависеть от того, насколько успешно страны смогут перейти от роста торговли к совместному производству, переработке сырья и выходу на новые рынки.

Важным условием такого сотрудничества участники назвали региональную стабильность. Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов призвал государства действовать сообща, отметив значение мира и безопасности для будущего региона. Президент Таджикистана Эмомали Рахмон, в свою очередь, выделил промышленную кооперацию. По его словам, значительный ресурсный потенциал стран создаёт возможности для совместных предприятий, промышленных комплексов и переработки природных ресурсов.

Повестка встречи охватила также гуманитарное взаимодействие и новые технологии. Токаев предложил разработать декларацию об ответственном использовании искусственного интеллекта государствами Центральной Азии и Азербайджаном. Он также выступил за создание общего календаря крупных культурных, спортивных, туристических и научных мероприятий, который мог бы стимулировать взаимные поездки и развитие комбинированных туристических маршрутов.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев предложил провести в 2027 году в Хиве бизнес-форум «Центральная Азия — Азербайджан». Он назвал нынешнюю встречу первым подобным мероприятием с участием Азербайджана и обозначил желаемый ориентир формулой «шесть экономик — один продукт». Эта идея предполагает развитие совместных производственных цепочек, в которых страны могли бы объединять ресурсы, компетенции и доступ к рынкам.

В 2027 году председательство в Консультативной встрече глав государств Центральной Азии и Азербайджана перейдёт к Баку. Это решение открывает для Азербайджана дополнительные возможности формировать повестку формата и продвигать проекты, связывающие транспортную, энергетическую и торговую сферы.

По итогам встречи президенты Азербайджана, Туркменистана, Кыргызстана, Узбекистана, Казахстана и Таджикистана подписали совместное заявление и документ о регулирующих принципах консультативного формата. Их принятие укрепляет институциональную основу сотрудничества. Но долгосрочное значение договорённостей будет определяться не числом подписанных документов, а тем, насколько быстро они воплотятся в работающие маршруты, инвестиционные проекты и устойчивые механизмы взаимодействия.

Полноправное участие Азербайджана в формате отражает более широкую тенденцию: страны Центральной Азии и Южного Кавказа стремятся теснее связать свои рынки и инфраструктуру. Каспий в этой модели становится связующим звеном, а Средний коридор — одним из инструментов региональной интеграции. Следующий этап потребует согласованных решений по логистике, финансированию, цифровым стандартам и энергетическим сетям. Именно их практическое выполнение покажет, сможет ли нынешнее политическое сближение стать прочной экономической системой.