Пашинян: Армения готова обеспечить беспрепятственное сообщение Азербайджана с Нахчываном и ожидает решения России по ж/д  

Армения подтвердила свою политическую волю обеспечить беспрепятственное сообщение между основной частью Азербайджана и Нахчыванской автономной республикой в рамках согласованных договоренностей. Об этом заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян на заседании правительства.

«Хочу подчеркнуть и подтвердить нашу политическую волю: в рамках согласованных условий мы готовы, желаем и обязательно будем двигаться в этом направлении, включая обеспечение беспрепятственного сообщения Азербайджана с Нахчыванской АР в соответствии с ранее озвученными принципами. Мы должны выйти за рамки логики конфликта и перейти к нормальной, мирной атмосфере и образу мышления», — отметил Пашинян.

Кроме того, Армения обратилась к российским партнёрам с просьбой принять решение о проведении восстановительных работ на участках железных дорог, ведущих из Армении к границам с Азербайджаном и Турцией. Премьер-министр сообщил, что этот вопрос обсуждался на уровне лидеров государств и правительств, включая переговоры с президентом России Владимиром Путиным, а также контакты через заместителя председателя правительства РФ с вице-премьером Армении. «Мы ожидаем реакции наших партнёров из России», — подчеркнул Пашинян.

Говоря о временных рамках реализации восстановительных работ, он отметил, что после подписания рамочного соглашения между Арменией и США по проекту TRIPP (Маршрут Трампа для международного мира и процветания) надлежащим сроком является ближайшее время. «Надлежащий срок — сейчас, и наше желание, чтобы это было сделано немедленно. Протекают процессы, о которых вы будете информированы, и они предполагают как можно более быстрое выполнение работ. Мы просим наших партнёров из России принять решение по этому вопросу», — добавил премьер-министр.

По словам Пашиняна, инвестиции США на подготовительный этап проекта TRIPP уже составляют 140 млн долларов. «Что касается конкретных инвестиций, их объем будет зависеть от формирования конкретных проектов и технико-экономических расчётов. Например, потребуется заново построить железные дороги, и для определения затрат необходимы подробные расчёты. Но то, что инвестиции будут значительными, очевидно», — пояснил он.

В рамочном соглашении по TRIPP отмечается, что доля сторон зависит от размера инвестиций. По словам Пашиняна, конкретную цифру по инвестициям сейчас назвать невозможно, так как многое будет определяться по мере разработки и реализации отдельных проектов.