Эльчин Мирзабейли: Нахчыван, долгие годы находившийся в блокаде, стоит на пороге крупнейших геополитических возможностей  

Нахчыван, долгие годы находившийся в условиях блокады, сегодня стоит на пороге крупнейших геополитических и экономических возможностей.

Об этом заявил депутат Милли Меджлиса Эльчин Мирзабейли в комментарии "Report".

По его словам, визит Президента Ильхама Алиева в Нахчыванскую Автономную Республику имеет широкое геополитическое значение с точки зрения укрепления региональных позиций Азербайджана, формирования новой транспортно-коммуникационной карты Южного Кавказа и выхода отношений между Востоком и Западом на новый этап.

"Фактически речь идет о приобретении Нахчываном, который долгие годы находился в условиях искусственной блокады, совершенно нового статуса. Сегодня Нахчыван рассматривается уже не просто как автономная территория, отделенная от основной части Азербайджана, а как стратегическое пространство, которое в будущем может превратиться в один из важнейших транспортных, логистических и энергетических узлов региона. После распада Советского Союза Нахчыван фактически более трех десятилетий находился в условиях транспортной блокады. Отсутствие сухопутного сообщения между основной частью Азербайджана и Нахчываном создавало серьезные ограничения для развития автономной республики".

Депутат отметил, что именно в этот период Нахчыван находился в центре внимания государственной политики:

"Последовательно реализовывались проекты по обновлению инфраструктуры, улучшению энергоснабжения, созданию социальных объектов, развитию сельского хозяйства и других сфер. В этом плане визиты Президента Ильхама Алиева в Нахчыван также имеют особое значение. Эти визиты не ограничивались только открытием новых объектов и обсуждением социально-экономических вопросов. Они демонстрировали, что интеграция Нахчывана в общую стратегию развития Азербайджана остается под постоянным контролем.

Сейчас ситуация фундаментально меняется. Победа в Отечественной войне 2020 года, завершившаяся восстановлением территориальной целостности Азербайджана, сформировала совершенно новые реалии на Южном Кавказе. Одним из важных результатов этих реалий стало приобретение вопросом открытия коммуникаций в регионе нового политического и геоэкономического содержания. В этом контексте особое значение имеет проект TRIPP".

Э. Мирзабейли подчеркнул, что создание транспортного сообщения между основной частью Азербайджана и Нахчываном через территорию Армении - это не просто строительство железной или автомобильной дороги.

"Если этот проект будет реализован, наряду с прекращением многолетней транспортной изоляции Нахчывана появятся новые возможности и в региональной транспортной системе Азербайджана. Важно отметить, что географическое положение Нахчывана не позволяет рассматривать этот проект исключительно как локальный. Нахчыван, граничащий с Ираном, Турцией и Арменией, исторически являлся одним из важнейших географических пространств, соединявших Ближний Восток и Южный Кавказ. Теперь появляется перспектива вновь реализовать это историческое преимущество посредством современной транспортной инфраструктуры.

Это также означает расширение связей Азербайджана с транспортными коридорами Восток - Запад и Север - Юг. До сих пор значительная часть основных грузопотоков, направляющихся через территорию Азербайджана на Запад, проходила через Грузию. Новые реалии могут создать возможность перенаправления части этих грузопотоков в направлении Нахчывана".

Депутат Милли Меджлиса также подчеркнул, что военная победа Азербайджана создала новые политические реалии в регионе:

"На следующем этапе основной задачей является укрепление этих реалий посредством устойчивого мира, экономического сотрудничества и восстановления региональных коммуникаций. В этом смысле транспортные проекты являются не только экономическими проектами. Они служат инструментом закрепления политических результатов на институциональном и экономическом уровнях.

Железные дороги, автомобильные дороги, логистические центры, погранично-пропускные пункты и энергетические линии, с одной стороны, расширяют экономические связи, а с другой - создают в регионе новую среду взаимозависимости и сотрудничества. В этом контексте особое значение приобретает тезис о том, что "Президент Ильхам Алиев выиграл и войну, и мир". Речь идет не только о военной победе. Главное - превратить политические реалии, созданные этой победой, в устойчивые результаты в сфере мира и экономического сотрудничества".

Депутат обратил внимание и на то, что визит Президента Ильхама Алиева в Нахчыван пришелся именно на такой исторический этап:

"Нахчыван, который когда-то представлялся как изолированная территория, в будущем может превратиться в один из основных транспортных и логистических узлов региона. Это означает изменение не только роли Нахчывана, но и региональной роли Азербайджана в целом.

Перед Нахчываном формируется новая модель развития. Поэтому недостаточно оценивать новый этап Нахчывана просто как "выход из блокады". Впереди стоит важная перспектива превращения Нахчывана из изолированной территории в региональный узел. Фактически это является логическим результатом региональной политики, проводимой Азербайджаном в последние годы.

Победа в Отечественной войне создала новую политическую реальность. Теперь эта реальность посредством дорог, железных дорог, логистических центров, энергетических линий и экономических проектов превращается в устойчивую и долгосрочную региональную архитектуру".

Э. Мирзабейли подчеркнул, что новая эра, открывающаяся перед Нахчываном, является одним из важнейших показателей этого процесса:

"Иными словами, Нахчыван, который вчера был символом блокады, завтра может превратиться в пространство пересечения дорог, торговых маршрутов и энергетических артерий, соединяющих регион. В этом смысле визит Президента Ильхама Алиева в Нахчыван можно оценивать не просто как очередную рабочую поездку, а как политическое выражение начала нового этапа в истории Нахчывана".