IATA: Азербайджан способен стать конкурентоспособным авиационным мостом между Европой и Азией
Азербайджан обладает всеми предпосылками для превращения в один из ключевых транзитных авиационных узлов между Европой и Азией. Такое мнение в эксклюзивном интервью Report высказал региональный вице-президент Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по Европе Рафаэль Шварцман.
По его словам, выгодное географическое положение, развитие транспортной инфраструктуры и рост транзитного пассажиропотока позволяют стране значительно укрепить свои позиции на евразийском направлении. При этом для реализации потенциала необходимы дальнейшая либерализация рынка, развитие хабовой модели, цифровизация отрасли и совершенствование управления воздушным пространством.
Шварцман отметил, что Азербайджан играет все более важную роль в развитии Среднего коридора, который становится стратегической альтернативой традиционным маршрутам между Европой и Азией. По его словам, развитию авиационного сегмента будут способствовать конкурентоспособные аэропортовые тарифы, упрощение таможенных процедур, внедрение цифровых решений и интеграция воздушного транспорта с железнодорожной, автомобильной и морской логистикой.
В IATA также положительно оценили первые результаты реализации Национальной стратегии использования воздушного пространства (NAS), разработанной совместно с организацией. По словам регионального вице-президента, внедрение современных технологий управления воздушным движением позволит Азербайджану эффективно справляться с растущим объемом авиаперевозок при сохранении высоких стандартов безопасности.
Говоря о перспективах авиационного рынка, Шварцман подчеркнул, что в стране сохраняется значительный потенциал для расширения присутствия европейских бюджетных авиакомпаний. По его мнению, дальнейшая либерализация, политика "открытого неба", развитие региональных аэропортов и создание благоприятных условий для авиаперевозчиков будут способствовать росту пассажиропотока.
Он также отметил, что Международный аэропорт Гейдар Алиев имеет хорошие перспективы для укрепления статуса регионального хаба. Приоритетами должны стать экономически обоснованное развитие инфраструктуры, повышение пропускной способности терминалов и тесное взаимодействие с авиакомпаниями.
Отдельное внимание в интервью было уделено строительству нового грузового аэропорта в Свободной экономической зоне Алят. По оценке IATA, проект способен существенно усилить позиции Азербайджана на Новом Шелковом пути, однако его успех будет зависеть от коммерческой эффективности, цифровизации логистических процессов и создания конкурентных условий для международных грузоперевозчиков.
Шварцман также подчеркнул важность развития производства экологически чистого авиационного топлива (SAF). По его словам, Азербайджан и Каспийский регион обладают значительным потенциалом в этой сфере, однако для создания конкурентоспособной отрасли необходимы государственная поддержка, привлечение инвестиций, совершенствование нормативной базы и развитие соответствующей инфраструктуры. По мнению IATA, при комплексном подходе страна сможет занять заметное место в глобальной системе устойчивой авиации.